美国海盗蓄电池代理商—指定代理商

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1、尽量不接电感性负载。因为电感性负载的启动电流往往会超过额定电流的3～4倍，这样就会引起ups电源的瞬时超载，影响ups电源的寿命。电感性负载包括夏天常用的电风扇、冰箱 等。

2、不宜满载或过度轻载。不要按照ups电源的额定功率去使用它，不要认为空着的接口不应该闲着而连接其他电器，长期满载状态将直接影响ups电源寿命。一般情况下，在线式ups电源的负载量应该控制在70%～80%，而后备式的ups电源的负载量应该控制在60%～70%。注意，过度轻载也不好，虽然不如过载那么严重。

3、保护好ups蓄电池。ups的一个非常重要的组成部分就是ups蓄电池。目前，多数中小型的ups电源都采用无需维护的密封式铅酸蓄电池。虽然表面上它不需要维护，但照顾不周，同样会出毛病，何况这种电池还挺贵。来自ups电源维修部门的数据表明：约30%的ups电源损坏实际上只是电池坏了。所以，维护ups电源的关键是维护ups蓄电池。相比较而言，ups蓄电池是比较娇贵的，要求在0～30℃环境中工作，25℃时效率Zui高。因此，在冬、夏季一定要注意ups的工作环境。温度高了会缩短电池寿命，温度低了，将达不到标称的延时。海盗电池特点：

工业标准设计；设计寿命12年（20℃）。

采用固体凝胶电解质代替流动电解液，电解液不发生泄漏；电解液密度低、减缓对板栅腐蚀，电池服务寿命更长；电解质固定凝胶中，分部均匀，无内部短路、不存在酸质分层现象；凝胶电解质采用余量设计，热容量大、散热好，无普通铅酸电池热失控现象。高适应恶劣的条件；凝胶电解质采用余量设计，适应高温及过充电。

欧洲pvc-sio2专用隔板，内阻小，孔率高，循环性能好。

极板放射状筋条设计、涂膏式活物质，大电流放电性能好。

采用高灵敏低压安全阀,产品使用更安全、可靠。

具有低的自放电率，20℃环境温度可存放1年，无需在充电。

放电后回充性能好，电池完全放电后长时间（小于30天）放置再充电仍可恢复原容量。

电池壳体加厚设计， abs材料，运输、使用中无漏液、鼓壳等危险，安全可靠。

4、定期维护。通常，半年应该给ups电源测量一下电池的端电压。如果电压超过1v就应该使用均衡的恒压限流(0.5a)充电，若不奏效，只能换新电池。如果当地长期不停电，必须定期(三个月)人为中断供电，使ups电源带负载放电。因为长期没断过电，所以你一直以为它是在正常工作的，而实际上一旦断电，它只能提供很短的延时甚至根本没有延时，原因就是蓄电池长期处于浮充的充电状态。

5、注意防雷击。雷击是所有电器的天敌，一定要注意保证ups电源的有效屏蔽和接地保护。另外，还应把ups电源放在通风散热良好的地方。  

1） 蓄电池的使用温度范围如下：在此温度范围以外使用，蓄电池有破损和变形的可能蓄电池的标准使用温度为25℃放电（机器使用时）：-15℃~50℃ 充电：0℃~40℃ 保存：-15℃~40℃（2） 请不要在变压器等的发热部附近使用蓄电池，如在发热部附近使用，会成为蓄电池的漏液、发热、爆炸等的原因。（3） 请不要把蓄电池弄湿或浸在水和海水里，如果弄湿或浸在水里，蓄电池会被腐蚀，会成为触电和火灾的原因。（4） 请不要在炎热天气下的汽车内、直射阳光强的地方、火炉前面、火的旁边使用或保管蓄电池，如在这些场所使用或保存，有时会成为蓄电池漏液、火灾、爆炸的原因。（5） 请不要在粉尘多的地方使用蓄电池，粉尘多的地方，有可能会成为短路的原因。如果在粉尘多的地方使用时，请定期进行检查。（6） 使用多个蓄电池时，首先，正确地进行相互间的连接，然后再连接蓄电池和充电器或负荷。在这样的情况下，蓄电池的?极连接充电器或负荷的?端子，再把蓄电池的⊙极与充电器或负荷的⊙端子分别地连接好。如果蓄电池、充电器、负荷等连接时极性发生错误，可能引起爆炸、火灾以及蓄电池、机器的损坏，有的时候有可能造成人身伤害。（7） 注意请不要让蓄电池落到脚上，如蓄电池落到脚上，可能会引起重大伤害。美国海志蓄电池hzb12-100进口代理商&#美国海志蓄电池hzb12-100进口代理商&#美国海志蓄电池hzb12-100进口代理商&#蓄电池变形不是突发的，往往是有一个过程的。蓄电池在充电到容量的 80% 左右进入高电压充电区，这时，在正极板上先析出氧气，氧气通过隔板中的孔，到达负极，在负极板上进行氧复活反应：2pb+o2=2pbo+ 热量 pbo+h2so4=pbso4+h2o+ 热量 反应时产生热量，当充电容量达到 90% 时，氧气发生速度增大，负极开始产生氢气。大量气体的增加使蓄电池内压超过开阀压，安全阀打开，气体逸出，Zui终表现为失水。 2h2o=2h2↑+o2↑ 随着蓄电池循环次数的增加，水分逐渐减少，结果蓄电池出现如下情况： （ 1 ）氧气“ 通道 ” 变得畅通，正极产生的氧气很容易通过 “ 通道 ” 到达负极。 （ 2 ）热容减小，在蓄电池中热容Zui大的是水，水损失后，蓄电池热容大大减小，产生的热量使蓄电池温度升高很快。

1） 蓄电池的使用温度范围如下：在此温度范围以外使用，蓄电池有破损和变形的可能蓄电池的标准使用温度为25℃放电（机器使用时）：-15℃~50℃ 充电：0℃~40℃ 保存：-15℃~40℃（2） 请不要在变压器等的发热部附近使用蓄电池，如在发热部附近使用，会成为蓄电池的漏液、发热、爆炸等的原因。（3） 请不要把蓄电池弄湿或浸在水和海水里，如果弄湿或浸在水里，蓄电池会被腐蚀，会成为触电和火灾的原因。（4） 请不要在炎热天气下的汽车内、直射阳光强的地方、火炉前面、火的旁边使用或保管蓄电池，如在这些场所使用或保存，有时会成为蓄电池漏液、火灾、爆炸的原因。（5） 请不要在粉尘多的地方使用蓄电池，粉尘多的地方，有可能会成为短路的原因。如果在粉尘多的地方使用时，请定期进行检查。（6） 使用多个蓄电池时，首先，正确地进行相互间的连接，然后再连接蓄电池和充电器或负荷。在这样的情况下，蓄电池的⊕极连接充电器或负荷的⊕端子，再把蓄电池的⊙极与充电器或负荷的⊙端子分别地连接好。如果蓄电池、充电器、负荷等连接时极性发生错误，可能引起爆炸、火灾以及蓄电池、机器的损坏，有的时候有可能造成人身伤害。（7） 注意请不要让蓄电池落到脚上，如蓄电池落到脚上，可能会引起重大伤害。美国海志蓄电池hzb12-100进口代理商&#美国海志蓄电池hzb12-100进口代理商&#美国海志蓄电池hzb12-100进口代理商&#蓄电池变形不是突发的，往往是有一个过程的。蓄电池在充电到容量的 80% 左右进入高电压充电区，这时，在正极板上先析出氧气，氧气通过隔板中的孔，到达负极，在负极板上进行氧复活反应：2pb+o2=2pbo+ 热量 pbo+h2so4=pbso4+h2o+ 热量 反应时产生热量，当充电容量达到 90% 时，氧气发生速度增大，负极开始产生氢气。大量气体的增加使蓄电池内压超过开阀压，安全阀打开，气体逸出，Zui终表现为失水。 2h2o=2h2↑+o2↑ 随着蓄电池循环次数的增加，水分逐渐减少，结果蓄电池出现如下情况： （ 1 ）氧气“ 通道 ” 变得畅通，正极产生的氧气很容易通过 “ 通道 ” 到达负极。 （ 2 ）热容减小，在蓄电池中热容Zui大的是水，水损失后。